“GFRP筋在公路边坡锚固及砼路面连接中的应用研究”通过鉴定

　　日前，由广东粤赣高速公路有限公司和我校共同承担的科研项目“GFRP筋在公路边坡锚固及砼路面连接中的应用研究”通过了广东省交通厅组织的鉴定。鉴定委员会由11名国内相关行业的著名专家学者组成，主任委员为王思敬院士、副主任委员为白世伟研究员和龚晓南教授。我校科技处处长赵坚参加了本次鉴定会。
　　鉴定委员会听取了项目组的汇报，经答辩和认真讨论，形成以下鉴定意见：
　　一、项目组提供的技术文件齐全，符合科技成果鉴定要求。
　　二、项目提出了大直径、足尺寸GFRP螺纹筋抗拉检测试验方法，发展了GFRP筋抗拉特性测试技术。
　　三、通过室内模型实验和现场原型实验，系统分析了不同环境和受力条件下GFRP筋的抗拉特性、抗腐蚀性能、蠕变性能和温度效应，论证了GFRP筋作为锚杆使用的适宜性，为GFRP锚杆的推广应用提供了较充分的基础数据。
　　四、根据锚杆结构拉拔破坏性试验，研究了GFRP螺纹锚杆破坏机理和应力应变规律，为GFRP锚杆的工程应用提供了理论依据。
　　五、项目结合两个实体边坡工程进行了应用试验研究，表明：GFRP锚杆加固效果良好。　　　
　　六、项目通过GFRP传力杆和钢筋传力杆在砼路面中应用的现场对比试验、数值模拟和工后观测，研究了两种传力杆的接缝传荷效率和失效机理，说明了GFRP筋作为砼路面传力杆使用的适宜性和耐久性特点。
　　项目针对GFRP筋在公路边坡锚固及砼路面连接中的应用开展系统研究，取得了上述一系列创新性成果，具有较大的推广应用价值，研究成果总体达到国际先进水平。